ЕстьСообщение от vlad_men
ЕстьСообщение от vlad_men
На Лукойле не заправляюсь!
Я так понял, больше про нее сказать нечего?Сообщение от Ганс
Ну зачем так сразу, мне показали и дали потрясти все три штекера.Сообщение от solaris_s
На Лукойле не заправляюсь!
/Сообщение от solaris_s
Во-первых, консультант на выставке был не единственным, во вторых, как мне кажется, несовсем этично и корректно говорить о невнимании к вопросам посетителей, которые интересовались нашей продукцией.
Если у Вас еще остались вопросы, имеющие отношение к "сабанеевской" продукции или Вы хотите получить какую-либо консультацию - всегда готовы помочь. Наши контакты указаны на одноименном сайте.
С уважением, Сергей.
Евгений Васильевич,Сообщение от Евгенийs
если это не ком. тайна, можно пару слов про следующие модели, спортивного и элитного класса (с)? Интересуют характеристики и прогнозы по датам появления в продаже. Будут ли они сопоставимы с топовыми сериями современных грандов штекеростроения? (строй, вес, технологии). Может быть приоткроете завесу?
В работе сейчас три модели. Все 13м и примерно одного веса (900+/-), в порядке возрастания жёсткости:Сообщение от Maxim
1.Условно "универсальная". Порядка 9.000-10.000руб.
2."Спортивная": 11.000-12.000
3."Элитная": 17.000-20.000
Указаны ориентировочные цены.
По стыковочным узлам взаимозаменяемы четвёртые киты у всех.
У второй и третьей по стыкам взаимозаменяемы ВСЕ колена.
В продажу ожидаем к весенней выставке.
По строю и весу будут аналогичны "европейским прототипам". По технологии изготовления корейцы полностью ориентированы на японцев.
Спасибо большое за ответ. Испытываю очередное обострение, на тему "а не купить ли наконец настоящий штекер". буду ждать выставки. Надеюсь можно будет потрясти...Сообщение от Евгенийs
ну а что касается корейцев для японцев - это очень круто. Будем ждать!
ожидаемая стоимость 5-х китов?
есть ли и если нет то когда будут прикормочные киты для карп-стандарт?
будет ли аналог pulla kit от престона
Плакала берёза, плакала осина,
только конопля ржала как скотина...
Евгений Васильевич, эти модели будут короткобазные или длиннобазные? На сабанееве сказали чо вроде как спортивные будут 180см.Сообщение от Евгенийs
Последний раз редактировалось Maxim_A; 12.09.2007 в 22:30.
и еще до кучи хотелось бы знать ориентировочную длину китов - штык-то корорткобазный (карповый)..Сообщение от RainBow
сволоку тебя за ноги
за обочину в кусты
не любить же на дороге
королеву красоты
А дайте пожалуйста ориентир по прототипам. К чему они ближе?Сообщение от Евгенийs
На Лукойле не заправляюсь!
На последние вопросы:
Стоимость кит-5 будет на 5-10% выше, чем у карп-стандарт, у элитных - процентов на 60-80.
Прикормочные киты ожидаем в декабре (одинаковые ко всем моделям).
Спортивная и элитная модели будут длиннобазовыми.
Длины китов карп-стадарт: кит4 - 4.7м, кит5 - 6.1м.
По прототипам других брендов пока говорить сложно, будут серийные образцы - будем сравнивать. (Да и вообще без привязки к ценам, сервису и прочему ... Это как с автомобилями: можно, например, считать, что в среднем мерседесы лучше тойот, но ведь за конкретные, скажем, 40 тыс. у.е. современный японец будет же несопоставимо лучше немца).
Престон pulla kit - это что?
Евгенийs
Будет ли уменьшен вес китов?
На выставке смотрел спецом 4 кит(на карповой модели)-тяжеловат, хотя и жесткий.
GORE
Тяжеловат? Он чуть ЛЕГЧЕ кита той-же длины у Мавер J41.Сообщение от gore
Мне вообще-то тоже хотелось бы ещё полегче, но это получится только у "элитной" модели (из другого угля).
А как жеСообщение от Евгенийs
Или все же они не такие лишние и вредоносныеСообщение от Евгенийs
И смысл не только коммерческийСообщение от Евгенийs
У Романа,
Все по-честному без обмана
Карповый и универсальный - 1600.
Спортивный и "элитный" - 1800.
У ВСЕХ четвёртые киты не длиннее 1600.
Пардон, как может быть 4 кит длиной 1600?Сообщение от ЕвгенийS
Это уклеечный 4-й кит!Сообщение от Твинсен
P.S. 1600 - длина четвертого колена, не кита.
если бы ещё и телескопическая часть у китов была трёхколенная... Было-бы вообще СУПЕР!
P.s. Или я не прав???
Последний раз редактировалось kindel; 01.10.2007 в 22:27.
СУВЖ. Александр
начинающий маньяк.
ИМХО неправ- есть у меня легендарный уже атомик карп, там 3 коленные, так вот неудобно складывать-раскладывать киты, много времени уходит, а когда 2 и 3 колена расстыковываются проще простого, расстыковал и покидал в отдельный тубусСообщение от kindel
С уважением, Алексей
Вчера испытали очередные образцы. Вариант для "Sport" доведён окончательно и пойдёт в серию. Это:
Длина ровно 13.00 (внутренний диам. хлыста 2.5мм!), вес 860г, жёсткость выше J41. Цена для "друзей" будет около 13.500-14.000.
(Во вторник-среду этот прототип попадёт на "Динамо" и будет постоянно там находиться - сильно желающие могут посмотреть живьём).
"Элит" доведён процентов на 90. ВСЕ его колена будут взаимозаменяемы со "Спортом" по стыкам и по длине (и, конечно, все колена всех штекеров будут в наличии по-отдельности). Ориентировочная цена: 19.000-20.000.
а вот такой вопрос: прикормочный кит будет какой длины по отношению к обычным китам, то есть на сколько придётся обрезать штекер, чтобы он стал вровень с прикормочным?Сообщение от Евгенийs
И ещё: какая толщина комля?
Последний раз редактировалось сок; 17.11.2007 в 15:11.
С уважением, Сергей.
Евгений Васильевич, а как у Элита строй и вес? Материал нанолит ?Сообщение от Евгенийs
Евгений Васильевич, а когда ждать основную партию штекеров в продажу?Сообщение от ЕвгенийS
Ответы:
"Элит" если и будет легче "Спорта", то не намного - от необходимого запаса прочности никуда не уйдёшь. Жёсткость будет ещё выше, но словами тут уже описать трудно и субъективно - надо будет просто брать в руки оба.
Длина прикормочного кита точно равна длине обычного - под него и подгонялась.
Толщина комля 48.5мм (при этом надо помнить, что это ровно 13м и уже обрезанный хлыст; у многих моделей по каталогу заявлено, например, 47мм, но когда всё обрежешь и надставишь "правильной" пролунгой до 13м, то выходит под 50мм).
По поводу нанолита. Наши корейцы работают с японскими материалами, а технологии последних отличаются от европейских лишь в деталях. Так, в частности, существует несколько видов так называемой аппретной обработки поверхности волокна, улучшающего его "сцепление" со связующим. Однако надо себе отдавать отчёт в том (подтвердит любой технолог), что всё это (включая различные гетерогенные микродобавки в само связующее) лишь весьма незначительно влияет на усталостные характеристики пластика и на предел прочности на сжатие. И то, и другое в определённой мере актуально, например, для отдельных несущих конструкций фюзеляжей (где имеет место длительное сочетание высокой нагрузки и вибрации) - и под это, собственно, и разрабатывается. Чтобы по этим параметрам в нашем случае приблизиться к критическим количествам циклов, надо порядка десяти лет ежедневных экстремальных рыбалок. Ну а то, что нас в данном случае интересует больше всего - жёсткость - от добавок в связующее не зависит вообще (зависит только от модульности самого угля).
Поступление готовых удилищ для продажи запланировано к февральской выставке.
ЕВ не технолог, не химик.Сообщение от Евгенийs
но переход к нанолитовской серии сильно повысило жесткость у 47-ой модели.
правда обьективности ради стоит заметить что в изменениях не только добавки и прочее а также изменение геометрии.
Но констататция факта Элит- 47 существенно жесче, чем предидущая серия.
Думаю подтвердят многие кто ей отловили в этом сезоне.
с уважением,
Радугин Юрий
Всё верно. Она и должна стать жёстче (даже если не меняли марку самого угля), так как удельная жёсткость (на единицу веса) трубчато-конической конструкции зависит от среднего диаметра аж в четвёртой (!) степени.Сообщение от RainBow
(Не знаю, как сегодня, но первые сенсасовские штекера и стоили разумно, и по жёсткости были вполне приемлемы - именно за счёт неимоверной толщины).
Извините что влезаю... Можно я по теме: А прикормошные к Карпу Стандарт едут?Сообщение от Евгенийs
Нет, ещё не едут (но уже изготавливаются)Сообщение от Опоссум
Уважаемые товарищи спортсмены и нормальные ( ) рыболовы!
В последние две-три недели у нас (да и у народа) всё чаще стали проявляться некие смутные признаки "душевных напряжений": весна вроде бы совсем ещё не завтра наступает, но на новые модели SPORT и TENSOR (это, кстати, окончательное название той версии, которая изначально условно обозначалась как "Элит"; на русский переводится как "тензор" - типа многокомпонентного вектора; название весьма символично - потом поясню) люди "записываются", скажем так, несколько быстрее, чем мы предполагали. Мы никаких заявок-гарантий "насмерть" не принимаем (хотя у нескольких человек без моего ведома - пока не узнал об этом - уже успели принять полную предоплату - сорри), но весьма твёрдые намерения уже обозначены примерно на 30% Спортов и почти на 40% Тенсоров от всей первой партии (она, кстати, по словам корейцев уже доделывается).
Чтобы снять психологические напряги и мало-мальски контролировать ситуацию, предлагается следующее:
Тем, кто хотя бы на 50-70% нацелился на эти модели, предлагается внести условный символический залог в 100р. (м. "Динамо", 685-31-19).
Это даже не залог, а "материализованная информация" для нас. Он никого ни к чему не обязывает (ну если только некий приоритет в приобретении при нехватке), и, естественно, будет возвращён в любое время независимо от факта покупки/непокупки.
Просто будет обоюдо-обидно, если из-за чисто логистических нестыковок следующие партии будут заказаны в неправильные сроки, и для кого-то весенние месяцы сдвинутся на лето. Дело тут ещё и в том, что хоть завод и очень серьёзный, но и он не может некоторые марки угля (как раз для дорогих моделей) купить у японцев вот так вдруг, прямо "завтра" - там эти позиции и реально закладываются в планы-графики, и даже "квотируются".
Для иногородних будем с этим делом тоже как-то выкручиваться, как вар. - можно передать с кем-то 100р. хотя бы на выставке. (И, кстати, единичные штекера в этом году сможем переправлять в регионы - в кот. нет представителей - через проводников. Но это - всё индивидуально).
Евгений Васильевич!Сообщение от Евгенийs
На выставке Тензор и Спорт точно можно будет потрясти? Вы на какой выставке будете участвовать, той что на ВВЦ или той, что в Крокусе? Номер стенда уже известен? Про занести 100р., да и предоплату скажем 30-50% (разумеется при точных и разумных строках поставки, к весне...) прямо на на стенде - это отличная идея! И вам легче производство планировать, и нам спокойнЕе!
ВВЦ, стенд там же, номер не помню (уточню).Сообщение от Maxim
Потрясти - 100%, если всё и дальше с первой партией будет идти по графику - то и купить.
Сообщение от Евгенийsпо опыту прошлых летСообщение от Евгенийs
потрясти нельзя будет 100%
места нет(((
с уважением,
Радугин Юрий
Уважаемый Евгений Васильевич!
не ошибусь если скажу что у многих будут проблемы с "занести 100р" в рабочее время..
возможны ли еще варианты чтоб наверняка попасть число счастливчиков?
возможно ли будет предварительно заказать комплект (сам штекер, несколько разных китов) но заранее, и разумеется с доплатой за предзаказ?
Спасибо,
Ваш будущий покупатель =)
ПС чехлы/тубусы будут?
Последний раз редактировалось Zedych; 09.01.2008 в 22:56.
Уважаемый Евгений Васильевич!
У славного ТЦ "Сабанев" раньше была такая услуга,как подбор колен.
Не в курсе ли Вы,будет ли подбор в будущем и,если будет,то когда?
Мне в июле уже обещали,что в октябре,ноябре,декабре,середине января......
С Уважением.Константин.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)